• ABS
• Servolenkung
• Scheibenbremsen vorne

Es fährt sich wie ein älterer VW Bus oder Defender.

Natürlich bekommst du auch das komplette Wartungsprotokoll der ersten 50 000 km von uns und eine Auflistung aller Arbeiten bzw. getauschter Teile.

In den Videos hier auf der Seite wird die Ausrüstung im Detail vorgestellt

Zulassungsschein
Haftpflichtversicherung Russland
Technisches Handbuch

Kompressor (Berkut R20 70l/min)
40l  Kompressorkühlschrank (IndelB TB41)
Luft Standheizung (Webasto AirTop 2000,  2000Watt/Benzin)

zweite Batterie, automatischer Laderegler

Maßangefertigte Matratze 140x200cm
Leintuch, 2x Kopfpolster mit Überzug

4x Staukiste mit Deckel

Campingtisch, 2x stabile Klappsessel

Gaskocher
Küchenbox mit Topf, Pfanne, Deckel, 4 Tassen und 4 Teller, Besteck für 4 Personen
Gemüseschäler, Pfannenwender, Schöpfer, Messer

Feuertonne
Grillrost

Spaten
Säge

Thermoskanne

Reserverad
Wagenheber
Reifenschlüssel

Pannendreieck
Autoapotheke
Abschleppseil statisch
Abschleppseil elastisch
2 Softschäkel

(ein stabiler Dachträger ist gegen Aufpreis auch möglich)

Wir schließen ganz normal einen Kaufvertrag ab, würde aber vorschlagen, die Zulassung weiterhin auf unseren Namen laufen zu lassen. 

Du bekommst von uns eine notariell beglaubigte komplette Vollmacht, und kannst ohne weiteren Papierkram und zusätzliche Kosten für Anmeldung oder Versicherung direkt in deine Reise starten.

Alle Grenzübertritte und auch z.B. der Verkauf eures Autos am Ende der Reise sind mit dieser Vollmacht ohne Probleme möglich. (siehe als Beispiel Huub van der Mark, er machte ebenfalls eine Weltreise im UAZ Bus + Vollmacht)

14 500 €  Basisfahrzeug:  UAZ 4×4 Bus, Bj: 2017, ~50 000 km

4 450 € Equipment und Ausbau

450 € Vollmacht und KFZ Versicherung

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19 400 € alles inklusive

optional: stabiler Dachträger (+850 €)
optional: Differenzialsperre hinten (+1550 €)

Ein UAZ Bus ist ein Fahrzeug für Abenteurer und Entdecker. Von den Offroad Eigenschaften mit Defender und Landcruiser 70s Serie vergleichbar, bietet es  bei ähnlichen Abmessungen aber deutlich mehr Wohnraum und Platz.  Du passt unter jeder Unterführung durch, fährst über jede Brücke und kannst auch die kleinsten Fähren benutzen. Kurz gesagt: Du kommst mit UAZ überall dort durch, wo größere Camper längst umdrehen müssen.

Vorab angemerkt: Dieses Auto verlangt regelmäßige Schmierung und es gibt einige Verschleißteile, welche gelegentlich gewartet bzw. ersetzt werden müssen. Die verwendete Technik ist aber sehr einfach und du wirst in der gesamten ehemaligen Sowjetunion keine Probleme haben Ersatzteile bzw. Mechaniker zu finden, welche sich mit UAZ bestens auskennen.

Die deutschsprachige UAZ 4×4 Bus Community ist übrigens hier auf Facebook technisch sehr kompetent und hilfreich vertreten.